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重慶S11-12500KVA/35KV/10KV油浸式變壓器價格
發布者:重慶變壓器廠家 發布時間:2020-09-04 點擊次數:17293

S11、10KV級低損耗配電變壓器實行國家行業標準GB1094《電力變壓器》和GB/T6451《三相油浸式電力變壓器技術參數和要求》。
S11是三相油變式R型、臺階型卷鐵芯電力變壓器。臺階型三柱內外框卷制構造,均在表層焊接不捆扎。鐵芯原材料采用DQ133-30(9型)、30ZH120(11型)、23ZH90(13型)等冷扎鐵氧體磁
S11、10KV級低損耗配電變壓器實行國家行業標準GB1094《電力變壓器》和GB/T6451《三相油浸式電力變壓器技術參數和要求》。
S11是三相油變式R型、臺階型卷鐵芯電力變壓器。臺階型三柱內外框卷制構造,均在表層焊接不捆扎。鐵芯原材料采用DQ133-30(9型)、30ZH120(11型)、23ZH90(13型)等冷扎鐵氧體磁芯,具體生產制造中應用的鐵芯原材料不少于樣圖規定。鐵芯為無縫持續生產而成。R型鐵芯片寬確保鐵芯橫截面為環形,臺階型鐵芯為多級別片寬生產而成。鐵芯卷鐵成形后開展真空泵淬火,清除了地應力,減少了耗損。
S11、10KV級低損耗配電變壓器選用密封式波浪紋汽車油箱構造,絕緣油和周邊氣體不觸碰,因而絕緣油不容易消化吸收外部水份,進而不容易減少絕緣層抗壓強度;此外因co2沒法進到汽車油箱,進而防止了絕緣層材料的脆化,提升了該商品的使用期,另外也提升了社會經濟效益。
技術性特性
環保節能:S11型比GB/T6451滿載耗損均值減少30,負荷耗損均值減少25,運作花費均值降低20。
使用期長:變壓器油箱選用密封式構造,汽車油箱與箱沿能用地腳螺栓連接或焊住,絕緣油不與氣體觸碰增加了使用期。
運作可信性高:汽車油箱密封性相關零部件開展改善,提升了可信性,提升技術水平以確保密封性的可信性。
占地?。篠9-M、S11-M系列產品變壓器油箱選用波形板式熱管散熱器,當水溫轉變時波形板熱漲冷縮可替代儲油罐柜的功效,波形板式汽車油箱外觀設計美觀大方,占地小。
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